Studija slučaja · Železnica · Srbija · 2021

20,6% manja potrošnja goriva na dizel-električnoj lokomotivi

Tromesečni pilot projekat CFSS-a u „Srbija Kargo“ a.d. na lokomotivi serije 661-152, sa merenjem potrošnje po ostvarenom bruto-tonskom kilometru.

20,6%

Manja potrošnja goriva tokom pilot projekta.

5,87 → 4,66

Litara na 1000 bruto-tonskih kilometara.

3 meseca

Trajanje pilot projekta u redovnoj eksploataciji.

661-152

Dizel-električna lokomotiva na kojoj je sistem ugrađen.

Kontekst

Vuča teretnih vozova, gde svaki litar ima cenu

„Srbija Kargo“ a.d. je nacionalni operater u teretnom železničkom saobraćaju. Gorivo za dizel vuču je jedna od najvećih stavki operativnih troškova, a potrošnja se prati po ostvarenom bruto-tonskom kilometru (Brtkm) — što omogućava merenje nezavisno od mase voza i profila pruge.

Šta je urađeno

CFSS je ugrađen na dizel-električnu lokomotivu serije 661-152, koja je nastavila rad u redovnoj eksploataciji. Tokom tri meseca praćena je utrošena količina goriva i ostvareni bruto-tonski kilometri, uz ocenu ekoloških pokazatelja — dimnosti i emisije štetnih gasova.

Izmereni rezultat

  • 5,87 → 4,66 L/1000 Brtkm
  • Potpisano od direktora Sektora za vuču vozova i TKP
  • Ocenjeni i ekološki pokazatelji: dimnost i emisija štetnih gasova

Smanjenje sa 5,87 na 4,66 L/1000 Brtkm odgovara uštedi od 20,6% u posmatranom periodu. Rezultat je iznad naše minimalne garantovane uštede od 7% na tečnim gorivima i predstavlja najveću izmerenu vrednost u našem portfoliju.

Verifikacija

Rezultat je potvrđen pismom preporuke koje je potpisao direktor Sektora za vuču vozova i TKP. Dokument je dostupan u originalu.

Dizel-električna lokomotiva „Srbija Kargo“ sa ugrađenim CFSS sistemom
Instalacija CFSS-a — „Srbija Kargo“ a.d., Srbija
Prva strana dokumenta: Pismo preporuke — „Srbija Kargo“ a.d.
Pismo preporuke — otvorite PDF

Sledeći korak

Isti pristup na vašoj floti

Izračunajte potencijalnu uštedu za svoju potrošnju ili zakažite prezentaciju sa kompletnom dokumentacijom o ispitivanjima.